泉源：新华网
充电何时能像加油一样便捷？？？？？在不少消耗者看来，，，，，，，补能效率低所带来的“里程焦虑”，，，，，，，是其选择新能源汽车时的最大记挂。。。。。
现在，，，，，，，这一痛点正加速破局，，，，，，，充电、换电两大补能模式正睁开竞速奔驰。。。。。充电方面，，，，，，，一批从800伏特高压平台降生的新车型麋集亮相，，，，，，，最新超充手艺正让充电时长缩短至10分钟、15分钟。。。。 ；；；；；；坏缌煊颍，，，，蔚来汽车牵头正逐步拓宽“朋侪圈”，，，，，，，探索跨品牌效劳。。。。。在业内专家看来，，，，，，，超充时代或将在明年加速到来。。。。。
新车型充电时间瞄准“1”字头
目今，，，，，，，大大都新能源汽车的快充时长在40分钟到90分钟之间，，，，，，，冬季则会更长。。。。。“若是碰上假期出游、扎堆充电，，，，，，，排大队不说，，，，，，，充电还得等上1个小时，，，，，，，人一下就‘里程焦虑’了。。。。。”新能源车主张先生坦言。。。。。
充电效率提升何时能实现质的突破？？？？？今年该行业正释放出起劲信号。。。。。记者注重到，，，，，，，在北京车展前后新宣布的车型中，，，，，，，相当一部分车型支持800伏特高压快速充电。。。。。
800伏特高压充电意味着什么？？？？？从更通俗易懂的视角看，，，，，，，纯电汽车的最快补能时间将步入10分钟左右的“1”字头时代。。。。。以部分已上市车型为例，，，，，，，理想MEGA可实现充电12分钟行驶500公里，，，，，，，小米SU7支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航，，，，，，，极氪007支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航。。。。。除了车企，，，，，，，电池龙头宁德时代也在北京车展上宣布了最新电池神行PLUS，，，，，，，这一电池的续航里程凌驾1000公里，，，，，，，且充电效率最高可实现“一秒一公里”，，，，，，，即充电10分钟行驶600公里。。。。。
换电拓展“朋侪圈”探索跨品牌
想快捷补能，，，，，，，超充之外尚有换电计划。。。。。北京车展上，，，，，，，蔚来汽车将换电站搬到展台，，，，，，，现场演示3分钟实现换电的快捷历程。。。。。李先生在车展上直接付了意向定金：“快捷换电是吸引我付钱的主要因素之一。。。。。”
换电一直有痛点。。。。。由于各车企在底盘设计、电池形态等方面并不统一，，，，，，，换电站难以实现跨品牌效劳，，，，，，，因接单量有限难以盈利。。。。。现在，，，，，，，除了在出租车、货车等商用车领域应用，，，，，，，在通俗消耗者领域，，，，，，，仅有蔚来在生长换电补能项目。。。。。
在自力生长换电几年后，，，，，，，去年下半年最先，，，，，，，蔚来最先逐步拓展换电“朋侪圈”，，，，，，，以期突破换电跨品牌效劳的痛点。。。。。5月8日，，，，，，，该品牌与广汽集团在广州签署充换电战略相助协议。。。。。凭证协议，，，，，，，双方将配合推动建设统一的电池标准系统，，，，，，，相助研发适配双方换电系统的换电乘用车及兼容性换电效劳站点，，，，，，，推动搭载双方配合确定的统一标准化电池包的换电车型上市，，，，，，，以及可为双方车型均提供换电效劳的站端解决计划落地。。。。。双方还将推动换电运营网络、运营商之间的互联互通，，，，，，，推动建设统一的换电运营治理系统。。。。。
在此次相助前，，，，，，，蔚来还与长安汽车、吉祥控股集团、奇瑞汽车、江汽集团以及路特斯告竣充换电战略相助。。。。。别的，，，，，，，该品牌还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业举行全方位的换电相助，，，，，，，配合推动电动汽车换电生态的快速生长。。。。。
充换电两大补能模式竞速生长
超充、换电两大高速补能模式竞速生长，，，，，，，将加速新能源“里程焦虑”的破局，，，，，，，而这也是消耗者所乐见的。。。。。中国汽车工业协会手艺部副主任、中国充电同牛耳任刘锴预判，，，，，，，在现在更多车企结构的超充领域，，，，，，，随着有关国家标准的正式宣布和高充电倍率动力电池的量产和规 ；；；；；；τ茫，，，，预计在2025年左右，，，，，，，会有适配高压快充的大批量终端车辆产品上市，，，，，，，超充站的建设在以后一段时间将会迎来小岑岭。。。。。
随着更多新车型上市，，，，，，，汽车、电池以及充电企业都在快速结构超充网络。。。。。在北京车展上，，，，，，，宁德时代宣布已启动构建神行超充网络，，，，，，，将搭建海内最大的超充效劳平台，，，，，，，华为、星星充电、云快充等都将成为公司相助同伴。。。。。理想近期宣布了品牌超充站加速落地情形，，，，，，，高速超充站已实现四大经济带焦点都会全联通，，，，，，，都会超充站数目将于6月尾笼罩17座重点都会。。。。。
谈及换电模式的生长远景，，，，，，，刘锴以为，，，，，，，目今换电模式难以规 ；；；；；；ぃ，，，，但若是车企行动起来，，，，，，，自动接纳趋同的手艺路径，，，，，，，使得一座换电站可以给多品牌车辆替换电池，，，，，，，将对调电模式的规 ；；；；；；ぞ哂屑蟮脑鼋饔茫，，，，尤其是电池的资产化更需要规 ；；；；；；牡绯靥辶坎呕愕煤谩熬谜恕。。。。。
